Fordonsflottan 2021

I vanlig ordning släpper SCB på sin avdelning Trafikanalys statistiken för fordonsflottan under 2021 nu i mars året därpå. Jag har tittat på siffrorna för laddningsbart och det ser fortsatt väldigt bra ut för tillväxten. Antalet modeller som nu finns på marknaden har satt fart på marknadsandelen för laddningsbart som sålts de senaste åren och det har nu börjat synas även i fordonsflottan där andelen laddningsbart inte längre är obetydligt.

6,01 % av alla personbilar är nu laddningsbara.

Statistiken är verkligen glädjande och som jag tidigare skrivit (se äldre inlägg under taggen elbilar) så slutade marknadsandelen för laddningsbara bilar på 43 procent. Fler än fyra av tio bilar är alltså laddningsbara som av de som såldes 2021. Och som de sista månaderna på året visade med all önskvärd tydlighet så är utsikterna för att med råga spränga 50-procentsgränsen under 2022 mycket goda.

Den här fina utvecklingen börjar nu även synas i fordonsflottan på riktigt. Nästan var sjuttonde bil som rullar på vägarna i Sverige är laddningsbar här och nu. 

I den här takten kommer vi alltså med råge att slå målen med en marknadsandel för laddningsbart på 90 procent innan 2030 och en fordonsflotta med 90 procent eller mer som är laddningsbart redan 2040. Det är nu det händer!

For the record kan vi i samma inlägg även ta med diagrammet som visar marknadsandelen för laddningsbart under 2021 på nybilsförsäljningen.

Marknadsandel laddningsbart 2010-2021.

Trevliga diagram!